2017年7月14日 星期五
20170714中國暨兩岸情勢日報
中國暨兩岸情勢日報
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民進黨中國事務部 2017.07.14
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目錄
【今日焦點】
劉曉波病逝 蔡英文:期待中國當局推行政治改革
柯文哲悼念劉曉波 網友反問「還想兩岸一家親嗎?」
劉曉波的死 揭開中國夢醜惡面
【中國與台灣】
維繫臺海和平穩定現狀,捍衛臺灣利益與價值
AIT主席:兩岸無足夠對話.令人關切
漁船稱遭陸船搶劫 海巡馳援人船均安
開羅宣言 中國:與中英聯合聲明性質不同
中國:台灣上半年投資大陸增加4成8
【中國觀察】
郭文貴「爆料」產生的漣漪效應
新疆維吾爾穆斯林人在「員警社會」裡掙扎
中國宗教復興助推環境意識覺醒
中國央行向銀行體系注入3600億元人民幣
中國人,你最在乎什麼?
【中國與世界】
中國為與北韓雙邊貿易增長辯護
美專家:印度更換核彈目標 從巴基斯坦轉向中國
談中國共用單車服務在日本的發展前景
習近平向安倍首相提議「政經分離」
川普重申將限制鋼鐵進口 中國或是對象之一
外國車企呼籲中國放緩實施新能源汽車碳配額管理政策
今日焦點
劉曉波病逝 蔡英文:期待中國當局推行政治改革
諾貝爾和平獎得主劉曉波病逝,蔡英文總統今晚透過臉書表示,全世界關心中國人權的人,都為劉曉波病逝感到無比哀慟,她要向這位人權鬥士致上最高敬意。也期待中國大陸當局推行政治改革,讓中國大陸人民享有民主自由的天賦權利,並為兩岸關係打開新的契機。〔陸委會對劉曉波先生過世表達哀悼,鄭重呼籲北京當局尊重人民自由權利,早日啟動民主憲政改革、劉曉波先生病逝 民主進步黨深表哀悼、劉曉波病逝 段宜康:立院暫停對抗 共同哀悼、劉曉波病逝 花媽:坐過牢的人才知坐牢苦〕(自由時報07.13;陸委會07.13;民進黨07.13;自由時報07.14;自由時報07.14)
柯文哲悼念劉曉波 網友反問「還想兩岸一家親嗎?」
中國諾貝爾和平獎得主劉曉波病逝,臺北市長柯文哲也在臉書上發文悼念,但柯文哲過去曾提過「兩岸一家親」的看法,反遭網友留言質疑,還想跟中國「兩岸一家親」嗎?〔疑防哀悼劉曉波病逝 微博封殺「蠟燭」符號、劉曉波病逝 BBC:加深台港對中疑慮〕(自由時報07.14;蘋果日報07.14;中央社07.14)
劉曉波的死 揭開中國夢醜惡面
一生追求中國民主的諾貝爾和平獎得主劉曉波今天不敵病魔,病逝瀋陽。對於積極大肆擴張南海勢力範圍、推動一帶一路倡議、擴大國際話語權的北京當局來說,他的過世不啻是把中國夢最醜惡的夢靨揭櫫於世人眼前。〔劉曉波猝逝 諾獎委員會:中國背負責任、美國會要求中國釋放劉霞 歸還劉曉波遺體予家屬、聯合國哀悼劉曉波 要中共放劉霞出國、劉曉波病逝 王丹:一盞明燈熄滅了、劉曉波逝 學者:恐再引爆政改呼聲、劉曉波訃告:中國民主轉型運動先驅、日本各界痛悼劉曉波 呼籲釋放劉霞〕(中央社07.13;蘋果日報07.13;蘋果日報07.14;蘋果日報07.13;中央社、中央社07.13;rfi07.13;RFA07.13)
中國與台灣
維繫臺海和平穩定現狀,捍衛臺灣利益與價值
展望未來,兩岸決策菁英不應陷入必然對抗的「自我實現預言」。民進黨政府主導兩岸交流的時間軸雖然不長,但在不斷的調適中,增加了對中國大陸的善意。蔡英文政府期待美方持續堅守「臺灣關係法」及「六項保證」的承諾,支持兩岸和平穩定互動的政策。這有利於臺海和平的現狀,更有利於川普政府的東亞戰略佈局。〔陸外交打壓 林正義:不坐視 會有回應〕(陸委會07.13;自由時報07.14)
AIT主席:兩岸無足夠對話.令人關切
美國在台協會主席(AIT)莫健(James Moriarty)昨日在華府表示,不認為台灣總統蔡英文上臺後於兩岸政策有所挑釁,但對於兩岸目前缺乏的溝通對話也表示關切。(蘋果日報07.14)
漁船稱遭陸船搶劫 海巡馳援人船均安
一、昨(13)日12時許,澎湖籍「進金和發2號」漁船(船員7人)在澎湖七美西南方113浬(距中國大陸廣東汕頭56浬)遭到大陸漁船持刀搶劫後離去,過程約半小時,漁船財物損失約20萬元,人船均安,現已恢復正常作業。(海巡署07.14)
開羅宣言 中國:與中英聯合聲明性質不同
中國大陸外交部發言人耿爽今天說,「開羅宣言」是重要的國際法文件,為確立二戰後國際秩序奠定基礎,具深遠的歷史意義和重要的現實意義,與「中英聯合聲明」性質完全不同。中國大陸外交部下午舉行例行記者會。耿爽回應1943年發表的「開羅宣言」在國際法上是否有法律約束力、是否仍具現實意義時說:「台灣是中國領土不可分割的一部分,中國的主權和領土完整不容分割。」(中央社07.13)
中國:台灣上半年投資大陸增加4成8
根據中國大陸商務部公佈今年上半年吸收外資數據,來自香港、台灣、日本等國家及地區的投資顯著成長。其中,來自台灣的投資與去年同期相比增加48.4%。中國大陸商務部今天召開記者會,並在官網公佈上述數據。內容顯示,2016年1至5月,台灣對大陸投資在各個國家與地區中排名第2,投資金額累計達22.4億美元。(中央社07.14)
中國觀察
郭文貴「爆料」產生的漣漪效應
郭文貴在他的一些視頻中多次聲稱,中國大陸在反腐運動中被整肅的貪官家屬與生意鏈條中人試圖將一些內幕提供給他。但郭文貴斥責這些人只想當背後的“看客”,並企圖享受他挑戰中共帶來的「快感與榮光」。〔吳小暉被查逾月 迷霧下紅色權貴危矣?〕(多維07.13;多維07.13)
新疆維吾爾穆斯林人在「員警社會」裡掙扎
有外國媒體報導,中國當局以打擊伊斯蘭極端主義和分離主義勢力為名,不斷加強對新疆少數民族穆斯林的打壓和監控,使新疆變成了「員警社會」,令維吾爾人在恐懼氣氛中掙扎。有海外維吾爾人組織表示,中國政府在新疆的強力打壓只能加劇新疆的民族衝突。(RFA07.13)
中國宗教復興助推環境意識覺醒
中國茅山——遠離附近城市冒著煙的電廠,在一個覆蓋著太陽能電池板,盛開著木蘭花的山坡上,楊世華談到了來一場革新的需要。茅山是中國東部的一個道教聖地,楊世華是茅山道院住持。一次嚴重的污染危機導致土地荒蕪,天空灰暗,人們漠不關心的態度讓楊世華感到沮喪。所以他開始通過宗教來激勵行動,牽頭修建了一座耗資1770萬美元的生態友好型道觀,並引用2000年前的古訓來抵制廢棄物排放和污染。(紐約時報07.13)
中國央行向銀行體系注入3600億元人民幣
中國央行週四向銀行體系注入530億美元,這是政策制定者放緩激烈的去槓桿努力的最新跡象,這項努力在最近幾個月導致國內銀行出現動蕩。國家主席習近平在4月告訴中共中央政治局,「金融安全」是今年的頭號政策重點。此言導致央行收緊流動性,同時雄心勃勃的新任中國銀監會(CBRC)主席掀起一場“監管風暴”,在銀行體系內引發衝擊波。(FT07.14)
中國人,你最在乎什麼?
今天的中國人除了在乎吃,似乎更在乎錢,因為沒有錢,什麼也吃不到。原來的一位總書記曾經告誡身邊的人:「悶聲發大財」。這話非常生動地反映了這個時代。但中國人的金錢觀非常獨特,談生意的中國人,特別是熟人之間,通常會説:「好説,你看著辦」。但這並不説明中國人不斤斤計較,這句話給對方帶很大的困惑。我經常聽説國內的一些朋友,他們兄弟之間打官司,仔細一問,多半是為了錢,一方借錢給另一方,錢沒有如數還,結果就打官司。自古中國人講究家醜不可外揚,但現在的中國人比起家醜,更在乎金錢。〔地溝油屢禁不止的根本原因〕(日經07.14;日經06.01)
中國與世界
中國為與北韓雙邊貿易增長辯護
中國為其與朝鮮在今年上半年的雙邊貿易增長10.5%辯護稱,這是該國與鄰國在聯合國制裁以外的領域發展正常經濟關係所取得的部分成果。中國海關總署發言人黃頌平週四在新聞發布會上表示,上述中朝貿易增長受到出口額同比增長29.1%的推動,而進口額則下滑13.2%。黃頌平說,中國正在全面、細致、準確和嚴肅地遵守聯合國制裁協議,上半年的貿易數據並不能反映中國政府對其鄰國的現有立場。(華爾街日報07.14)
美專家:印度更換核彈目標 從巴基斯坦轉向中國
中印邊界衝突不斷升溫,近來更有美國專家提出報告,指出印度正在提升自身的核武力量,並且將目標由原本的巴基斯坦轉向中國。〔從藏南到克什米爾——百年中印邊界恩仇錄、中共官媒嗆印度:不要執迷不悟、「不轉不是印度人!」 印度發起抵制中國商品〕(自由時報07.14;香港0107.13;中央社07.14;自由時報07.13)
談中國共用單車服務在日本的發展前景
中國大城市的街道上到處都能看到可隨時利用的“共用單車”,這種服務非常受歡迎。從去年4月起,一家名為“摩拜單車”的公司開始提供這項自行車共用服務。人們可以在任何地方使用並歸還自行車。價格也十分便宜,使用30分鐘只要1元錢,而且可以通過智慧手機簡單支付。使用者在1年內就超過了1億人。共用自行車的數量在國內外的100個城市達到了500萬輛以上。該公司上個月在日本設立了法人,並計畫於今年內在10個城市開始提供自行車共用服務。今天的新聞解說有請同濟大學持續發展管理研究所所長諸大建談談這項服務在日本的發展前景。(NHK07.14)
習近平向安倍首相提議「政經分離」
習近平8日在德國漢堡召開的二十國集團(G20)領導人峰會上會見安倍首相時表示,「雖然不能不先一一解決政治課題 ,但不能讓(政治問題)阻礙兩國經濟關係的發展」。報導稱,在安倍首相表示願意參與中國對外戰略核心事業「一帶一路」(陸海新絲綢之路)的合作後,習近平表示,「重要的是將態度轉變付諸具體的計畫」。(韓民族日報07.14)
川普重申將限制鋼鐵進口 中國或是對象之一
美國總統川普(Donald Trump)重申計劃對鋼鐵進口施加新的限制,但未詳細說明將於何時推進這一已被延遲的行動。川普週三在乘飛機前往法國時告訴記者,鋼材是個大問題,美國就像個傾銷地,而他將結束這一狀況。在被問到他將採取哪些類型的措施時,特朗普表示,有兩個辦法,配額和關稅,可能他兩個都會用。(華爾街日報07.14)
外國車企呼籲中國放緩實施新能源汽車碳配額管理政策
全球汽車製造商敦促中國推遲並放鬆擬議中的《新能源汽車碳配額管理辦法》,他們稱若按照當前提議的新政策,業者不可能做到,也會造成業務受到衝擊。這封寫給中國工業和資訊化部部長苗圩的信函日期為6月18日,表明業者反對該項新能源汽車政策中的關鍵內容。(路透07.14)
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