目錄
中國觀察
- 學聯闖京難入境
- 新型城鎮化或首試機構大部制
- APEC期間機動車單雙號限行 PM值降58%
- 內需低迷和房地產市場下滑拖累中國經濟
中國與世界
- 紐時社論：回應習近平
- 日外相：與中國4共識無約束力
- 習近平明日將出席G20峰會
- 李克強：中國願與東盟國家簽“睦鄰條約”
- 學習有方：習近平2014年“主場外交”4大亮點
- 美、日、澳領導人會晤將顧忌中國
中國與台灣
- 經長坦承 不知細節 中韓FTA衝擊 馬政府瞎掰
- F16在台升級 美要求單獨設棚廠
- 李克強：明年底前 RCEP結束談判
- 兩岸金融三會 下月北京登場
- 台商訂位冷尚不須加班機
- 台灣6邦交國 中不排除合作
- 推監督條例付委 國民黨甲級動員
中國觀察
學聯秘書長周永康、常委羅冠聰、常務秘書鍾耀華將於周六傍晚起程到北京，要求與國務院總理李克強等中央官員會晤，表達港人對普選的訴求。周永康不評估是否能入境北京，指學聯是堂堂正正入境，反問若不能入境，是否代表中央政府懼怕港人聲音。了解北京想法的中間人表示，中央不會退讓，不會讓學生入境北京，學生大有可能只到北京機場禁區內，便要搭機返港。另外北京消息透露，中央對於香港「佔中」清場並無具體時間表。［又見環球時報社评：APEC后谈对“占中”清场顺理成章］（明報，11.14）
APEC期間機動車單雙號限行 PM值降58%
APEC期間，採取措施使北京PM2.5日均濃度值平均降低30%以上。11月1至12日，北京空氣品質一級4天、二級7天、三級1天。此外，通過全市單雙號限行等措施，顆粒物（PM）減排58%。市環保局負責人稱，類似單雙號限行、停工停產等，屬於臨時性措施，會議結束後告一段落。而這些措施產生的效果，包括一些好的經驗和做法，今後要通過清潔空氣行動計畫落實。未來“國一”標準車將限行。（新京報，11.14）
內需低迷和房地產市場下滑拖累中國經濟
中國內需求疲軟和房地產市場下滑令10月份工業增加值、投資和零售額承壓，表明世界第二大經濟體面臨的阻力加大。周四公布的數據顯示各領域增長放緩，而且弱於分析師預期。近幾周中國政府加快投資、進一步放松貨幣政策，試圖緩和經濟增長放緩的影響。一個比較積極的跡象是，房地產市場下滑步伐放緩。［FT: 中國投資增長降至近13年低位］（WSJ、FT中文網，11.13-14）
中國與世界
擁有13億人口、同時還是僅次於美國的世界第二大經濟體中國，是一支地區性和國際性的重要力量，理應在新聞報道領域受到嚴肅對待。時報將繼續關注中國及其公民，並為他們提供誠實的報道。習近平曾宣稱中國保障媒體權利。要求記者為迎合政府而改變報道內容，只是保護了權貴和那些具有不可告人之事的人。一個自信的、認為自己是世界領袖的政權，應該有能力去面對誠實的審視和批判。［FT分析：中美“各說各話”］（紐時、FT中文網，11.13）
日外相：與中國4共識無約束力
日本外相岸田文雄昨日在參議院表示，日中兩國政府達成的4點原則共識不具法律效力，而日方亦未在文書署名。但前一晚，日本首相安倍晉三在緬甸與國務院總理李克强會面時仍表示，日本願意按照雙方達成的有關4點原則共識，正視歷史，基於共同利益發展日中戰略互惠關係。（明報，11.14）
習近平14日上午乘專機離開北京，將出席15-16日在澳洲布里斯班舉行的二十國集團領導人第九次峰會。16-23日將對澳洲、紐西蘭、斐濟進行國事訪問，並在斐濟同太平洋建交島國領導人舉行會晤。G20領導人峰會期間，習近平將就世界經濟領域的重大問題闡述中方主張，提出倡議、推動合作。還將出席金磚國家領導人非正式會晤。（新京報、新華網專題，11.14）
李克強於當地時間13日下午在緬甸內比都出席第十七次中國-東協（10+1）領導人會議（講話全文）。李克強就中國東協合作提出6點建議，建議儘快啟動制定《中國-東盟面向和平與繁榮的戰略夥伴關係聯合宣言》第三份行動計畫（2016-2020），並且提出中國東盟國家將積極商談簽署「睦鄰友好合作條約」。（另見李克強在東亞峰會上發言全文）東協10+1會議發表主席聲明，重申將致力於繼續全面有效落實《南海各方行為宣言》，爭取在協商一致基礎上早日達成“南海行為準則”。［參見：東亞峰會海洋爭議日美和中國各執一詞］（新京報、新華網、BBC中文網，11.14）
李克強：明年底前 RCEP結束談判
繼APEC宣布啟動亞太自貿區進程後，中國國務院總理李克強昨天提出，中國願以「准入前國民待遇」加「負面清單模式」，與東協開展投資協定談判，爭取中國—東協自貿區「升級版」談判儘快完成，並力爭區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）在2015年底前結束談判。（聯合報，11.14）
今年5月20日至21日，亞信峰會在上海舉辦，習近平提出亞洲新安全觀，成為今年上半年的中國“主場外交”的重要篇章；APEC又為中國“主場外交”添上了精彩一筆。“亞太命運共同體”、新型大國關係、正確義利觀、亞洲安全觀、“一帶一路”等一系列中國理念和中國倡議廣獲世界積極迴響。剛剛結束的APEC新增100餘項合作倡議，“中國方案”又廣為各方接受。［另見人民日報用戶端：新設計師習近平、王毅介紹APEC相關情況和成果］（人民網，11.14）
美、日、澳領導人會晤將顧忌中國
三國領導人在本周末G20峰會間將舉行七年來的首次會晤，預計美國屆時將敦促日澳加強軍事和安全合作，以幫助遏制亞洲地區不斷發酵的領土爭端緊張局勢。此次會晤可能引起北京不滿，中國會因認為在亞洲的崛起遭遇挑戰而惱火。但與此同時，美國和日本目前正在努力修復與中國的關系，澳洲則在尋求深化其與中國的經濟關系。（WSJ中文版，11.14）
中韓將簽署FTA，馬政府被批誇大衝擊數據，且相關數據還「鬧三胞」；經濟部長杜紫軍昨在行政院會後記者會上坦承，中國及韓國至今未對外公布協議細節，經濟部是以所有工業產品自由化效果來評估。國際信評機構穆迪預期，中韓FTA對南韓大企業沒有實質影響，主因中國大部分關稅若非繼續、就是要等十至二十年才取消；韓國中小企業研究院也表示，低價中國商品進口後勢必嚴重衝擊到當地中小企業。（自由時報，11.14）
F16在台升級 美要求單獨設棚廠
台美簽署F-16戰機性能提升案，其中將有143架F-16要在台灣境內執行，軍方高層透露，中國竊取美台軍事機密無所不用其極，為避免F-16性能提升過程遭有心人士竊取機密，美軍及洛克希德馬丁公司再三要求台灣要提高保密層級，更特別要求國營漢翔公司，必須設立一座新型棚廠來獨立執行F-16性能提升作業，還要保證以嚴密管控措施，禁止任何中國籍人士進入新棚廠廠區。（自由時報，11.14）
前副總統蕭萬長與美國國務卿凱瑞在APEC會議期間舉行雙邊會談，多位美方高層官員陪同出席，凱瑞在北京期間僅與7國進行高層會晤，顯示美方對台灣代表團的高度重視。（中央社，11.14）
金管會主委曾銘宗昨天指出，兩岸金融三會確定12月下旬在北京舉行，這也是首次兩岸金融三會同步進行。他說，兩岸金融業合作與兩岸服貿協議脫鉤，「有可能，但成功機率不高」。曾銘宗說，這次洽商議題主要是行政開放項目，例如加速分行審批，不會涉及市場准入談判。（聯合報，11.14）
台商訂位冷尚不須加班機
距離月底「九合一」選舉還剩半個月，雖然航空公司推出優惠機票，但今年返台投票的訂位狀況並不踴躍。以長榮航空北京航點來看，到選前為止，經濟艙訂位狀況約僅10-15％，尚未達到開加班機的條件。至於東莞，2012年總統大選時至少開出10班包機，今年連一半都不到。（中國時報，11.14）
台灣6邦交國 中不排除合作
習近平15日起將出訪澳洲、紐西蘭、斐濟等國，並將在斐濟與和中國有邦交的太平洋島國領袖會晤。雖然台灣的6個邦交國並未受邀與會，但中國外交部官員昨表示，仍將與這6個國家發展合作機會。（中國時報，11.14）
習近平15日起將出訪澳洲、紐西蘭、斐濟等國，並將在斐濟與和中國有邦交的太平洋島國領袖會晤。雖然台灣的6個邦交國並未受邀與會，但中國外交部官員昨表示，仍將與這6個國家發展合作機會。（中國時報，11.14）
推監督條例付委 國民黨甲級動員
中韓簽署自貿協定（FTA）迫在眉睫，為推動兩岸監督條例儘速過關，國民黨團今（14）日發布甲級動員，黨鞭費鴻泰強調，綠營若再程序杯葛，將不再協商，直接表決，強力推動付委。國民黨籍召委吳育昇表示，順利的話，下周一就會排審。（工商時報，11.14）
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