2015年1月14日 星期三

20150114 中國暨兩岸情勢日報


2015.1.14


目錄

中國在台海劃新航路
  • 中國蠻橫劃新航路 民航局:恐致我飛安風險
  • 民進黨:須向ICAO表達抗議
  • 陸委會:飛安添風險應續溝通
  • 國台辦:大陸新增航線系發展必需 望臺灣多理解少疑慮
  • 中國民航局:兩岸有溝通
  • 林中斌:陸兩手策略/董立文:雙橡園後續
  • 台灣若無反制…台海恐成為中國內海
  • 虛擬邊界 面臨實質突破
中國觀察
  • 洛陽民間借貸雪崩 立案公司近百家
  • 人行放錢1.4兆 寬鬆信號亮了
  • 習近平總書記重要講話釋放反腐六大信號
  • 習指反腐未勝 專家:對決將至
  • 鳳凰週刊:周永康曾與薄熙來密談要“大幹一場”
  • 梁振英引黑客資料 指佔中有外部勢力
  • 中國超級工程
  • 中國宣佈將全面實施網路“實名制”
  • 自由之家報告:高壓反激化中國年輕人不滿
中國與世界
  • 中日談海空聯絡機制 期4月啟動
  • 陸去年外貿增3.4% 近5年最差
  • 各地爭相對接“一帶一路” 西部陸路工程有望率先啟動
  • WHY DOES UCLA STILL HAVE A CONFUCIUS INSTITUTE?
  • U.S. SENATOR SAYS PACIFIC TRADE DEAL ON 'TWO-MONTH TRAJECTORY'
中國與台灣
  • 工商社論:台灣產業發展何去何從
  • 搶先馬雲! 獵豹在台設創業基金
  • 陸謀畫兩棲作戰4年 我能因應
  • 立院決議 中國工作船須國安審查
  • 中國越界漁船 海巡署擬沒入


中國在台海劃新航路

中國蠻橫劃新航路 民航局:恐致我飛安風險

中國透過國際民航組織(ICAO),在未經台灣同意下,劃設M503、W121、W122及W123等新航路,新航路距離兩岸海峽中線最近僅有4.2浬(約7.8公里),不僅讓台灣往返金馬飛航安全拉警報,更嚴重衝擊台灣空防。有飛航管制員表示,中國新劃設的航路貼近海峽中線,不僅對台灣空防造成影響,要是遇到天候不佳,航機很可能一偏飛就闖進台灣的飛航情報區。中國往返上海與珠江三角洲的航機,可能會和台灣往返金門、馬祖的航機「上下交錯」,很可能來不及應變。(自由時報,1.14)

民進黨:須向ICAO表達抗議

發言人鄭運鵬指出,此事件凸顯政府未能有效透過國際民航組織與中國甚至其他會員國進行協商,致使台灣國家利益受到損害。我們要求,政府必須向ICAO表達抗議,在與中方協商完成前不應啟用該新航線。同時,民航局須立即針對航線協商、及兩岸空運協議談判的相關情況,向立法院進行報告,國防部也須針對此事對台海軍事安全的衝擊,進行評估與因應,並向國人完整說明。/淡江大學陳文政教授直言,中國在2007年時也規劃在中線西側設定新航線,當時民進黨政府透過在ICAO友好國家表達抗議,後來沒有設定新航線。陳批評,馬政府沒有警覺,「現在公告了,要中國吞回去,要費很大力。」(民進黨新聞稿、蘋果日報,1.13-14)

陸委會:飛安添風險應續溝通

我方高層指出,陸方雖釋出「九合一選舉後公告」、「實質偏西四海里」等「部分善意」,但新航路太接近海峽中線、其中兩條還與台灣飛金門、馬祖航線平行等國安疑慮,我方須有所表態,盼雙方「再好好談」。陸委會說,已於12日當天,向國台辦表達我方無法接受的嚴正立場。陸委會13日也表示,陸客來台中轉議題與大陸劃設航路無關,新劃航路也非兩岸航路,這次事件不影響相關議題溝通。[參見交通部新聞稿國防部新聞稿](聯合報、中央社,1.13)

國台辦:大陸新增航線系發展必需 望臺灣多理解少疑慮

國台辦今日舉行例行記者會(文字實錄),發言人馬曉光重申,即將啟用的東南沿海海上飛行航線(M503),是大陸民航空域管理的一項常規工作,是大陸經濟發展、民航事業發展所必需,已經由國際民航組織核准。希望臺灣社會多一份理解,少一份疑慮。(人民網,1.14)

中國民航局:兩岸有溝通

13日深夜發布新聞稿表示:雙方已就此航線進行過兩輪溝通。M503是大陸民航空域管理的一項常規工作,已於2007年與美國等國航空專家合作完成了該航線的設計及評估工作,並經國際民航組織核准。在實際運行中,空管部門將與相鄰管制區加強溝通,加強保障運行安全。遇緊急情況,航空器將控制在航線以西,不會向東偏航。(中央社,1.14)

林中斌:陸兩手策略/董立文:雙橡園後續

林中斌指出,大陸擅長兩手策略,硬的就是畫設新航路,壓縮我空軍演訓空域,造成陸籍民航機飛經台灣海峽的事實,終極目標就是打通台灣海峽;軟的則是祭出陸客來台中轉的大餅,迫使我方陷入兩難。董立文認為,此事件可解讀為「雙橡園元旦升旗事件」引發的後續效應,雙方都採取「偷偷來」的方式。(聯合報,1.14)

台灣若無反制…台海恐成為中國內海

資深官員分析,中國劃設東海防空識別區後,已實質影響我國北面防空情報區的運作;在南海積極擴武,也直接威脅太平島的地位;如今,又在台海西面劃設航路,無異是將台灣西面的防空縱深切走一大塊。/退役飛官指出,中國如要攻擊台灣,軍機搭配民航機同時起飛,並將軍機訊號隱藏,利用M503航道從海峽中線分離,屆時軍機便可直接進犯台灣本島,我空防預警時間將從原來的20分鐘,壓縮至10分鐘左右。(自由時報、蘋果日報,1.14)

虛擬邊界 面臨實質突破

「穿越海峽中線」與「陸客中轉」是兩個對稱性的包裹,台灣要求陸客中轉,以成為轉運中心,北京索取穿越中線為代價,這是對岸曾經表達過的,我方不接受。現在海峽中線以西航線的畫設,是對岸技術壓迫策略,讓海峽上空出現民航機成為事實,排除台灣開放海峽的心理障礙。要轉運的大餅,就不可能繼續把航道卡著。(聯合晚報,1.13)


中國觀察

洛陽民間借貸雪崩 立案公司近百家

從2013年下半年起,洛陽以投資、擔保公司為代表的吸收民間資本的各類公司一個接一個地資金“斷鏈”,其倒閉速度在2014年加快。有消息稱,已經立案的公司近百家。其實苗頭早在2011年就已顯現,由於資金主要流向的房地產、礦業等行業不景氣,在許多民間借貸公司資金鏈條都已繃緊的情況下,個別公司倒閉引發擠兌風波,似乎只是時間和強度問題。[參見萬科撤回“援手” 佳兆業危局升級。](北京青年報、上海證券報,1.14)

人行放錢1.4兆 寬鬆信號亮了

多位消息人士證實,中國人民銀行昨(13)日核准續作人民幣2,800億元的中期借貸便利(MLF)。研究機構認為,人行此舉釋放貨幣寬鬆的信號,並緩解短期的流動性吃緊問題。/經濟參考報記者從機構人士處證實,央行確實針對部分股份制銀行的MLF進行了續作,不過規模暫不清楚。(經濟日報,1.14)

習近平總書記重要講話釋放反腐六大信號

習近平13日上午在中共第十八屆中紀委第五次全體會議上發表重要講話。他強調,要按照全面建成小康社會、全面深化改革、全面依法治國、全面從嚴治黨的要求,堅持思想建黨和制度治黨,嚴明政治紀律和政治規矩、加強紀律建設,深化紀律檢查體制改革、完善黨風廉政建設法規制度,落實“兩個責任”、強化監督執紀問責,落實中央八項規定精神,堅決遏制腐敗現象蔓延勢頭,堅定不移推進黨風廉政建設和反腐敗鬥爭。(新華網,1.13)

習指反腐未勝 專家:對決將至

習近平在中紀委五中講話指出,反腐敗形勢依然嚴峻複雜,反腐還沒有取得壓倒性勝利,他反覆強調了政治紀律和政治規矩的重要性(習首次提及周永康案),同時必須服從組織決定,決不允許搞非組織活動,不得違背組織決定。專家表示,中紀委四中全會10月25號才開過,到現在還才3個月不到就開五中全會,有一點不尋常,反腐可能還會有升級,所謂「上不封頂」,和這次會一起來看,可能是紀委系統的一次戰前動員,下一步可能有個「對決」會出現。(明報、中新網,1.14)

鳳凰週刊:周永康曾與薄熙來密談要“大幹一場”

最新一期封面報導《中共向結黨營私宣戰——周永康六大罪狀解析》,解密官方版本的周永康“六大罪狀”,獨家披露周永康“嚴重違反黨的紀律”、“洩密”、“直接收受巨額賄賂”、“錢色交易”等用語背後的諸多細節。文章指出周永康串通薄熙來結黨營私:據瞭解,周永康曾在重慶與薄熙來有過一次密談。(鳳凰網,1.13)

梁振英引黑客資料 指佔中有外部勢力

去年底稱適時會公佈外部勢力參與佔中詳情的香港特首梁振英,昨引用和平佔中發起人戴耀廷及壹傳媒創辦人黎智英疑被黑客非法入侵、未經證實的電郵紀錄,指控戴耀廷向港大捐錢是用滙豐觀塘分行本票,而黎智英捐錢予民主派也是用同一分行本票,可見外部勢力插手佔領運動的端倪。和平佔中發起人和泛民批評梁企圖以外部勢力,扭曲佔領運動。(香港蘋果,1.14)

中國超級工程

隨着人們對中國持續了30年的繁榮心生疑慮,該國領導人的舉措反而變得愈發激進,把更多賭注投向了大型基礎設施。舉例來說,2014年11月,手握重權的國家發改委批覆了包括新機場和新高鐵在內的21個超大基建項目,總投資額接近1150億美元。在中國各地,造價動輒數十、上百億美元、同樣雄心勃勃的項目已經上馬,比如世界最長的大橋、世界最大的機場以及世界最長的天然氣輸送管道。耗資800億美元的南水北調工程綿延1500英里。(紐時中文網,1.14)

中國宣佈將全面實施網路“實名制”

中國國家互聯網資訊辦公室官員13日宣佈,中國官方今年將全面推進網路真實身份資訊的管理,包括微博、貼吧和網站等均實行“實名制”。除了即時通訊實名制之外,包括微博、貼吧和網站等也將實行“實名制”,以加大監督管理執法的力度。與此同時,中國網信辦還同時宣佈,近期關閉了一批網站、欄目和微信公眾帳號,並披露了有關名單。(BBC中文網,1.13)

自由之家報告:高壓反激化中國年輕人不滿

人權組織自由之家(Freedom House)13日發布《政治局的困境》最新報告說(官網原文),中共領導層不斷強化壓制性政策,激化了民眾的反抗情緒,使中國政府陷入了一種惡性循環。這份報告是基於2012年11月以來的數百份官方文件、人權報告和約30次訪談。報告提出一個觀點:中國政府對敏感信息的封鎖使得中國的年輕人因無知而對內容審核無所畏懼,轉而導致政府對內容的管控更加艱難。(美國之音,1.14)


中國與世界

中日談海空聯絡機制 期4月啟動

中日兩國12日於東京展開「海空緊急聯絡機制」談判,這是日本政府啟動釣魚台「國有化」導致磋商中斷後,雙方首次重啟會談。雙方已就建立聯絡用無線電頻率、防衛省與大陸軍方高層間的熱線、共享的行動規範達成一定共識。日本防衛相中谷元13日表示,順利的話,該機制將在4月正式啟動。(旺報,1.14)

陸去年外貿增3.4% 近5年最差

美國、歐洲經濟復甦拉動下,中國2014年12月外貿表現優於市場預期,當月出口年增9.7%;但全年進出口成長率只有3.4%,創下近5年來的最差水準,使得市場預估今年可能推出更多優惠與寬鬆措施以穩定經濟成長,今年外貿成長有望小幅回升。(工商時報,1.14)


各地在新年伊始紛紛召開的兩會,大多將此議題作為“首要重點”、“第一項任務”。地方政府將之視做加速自身經濟社會發展的重大機遇,早在去年中就紛紛遞交“請願書”和“計畫表”。有消息人士透露,一帶一路先期或側重於西部陸路工程,中西部地區將有望率先獲得政策支持。絲路基金、亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發銀行和上合組織開發銀行四個平臺有望在2015年為相應的項目提供資金支持。(第一財經日報,1.14)

Why does UCLA still have a Confucius Institute?

WSJ: Ms. Xu (Xu Lin, director-general of Confucius Institute Headquarters.) described how the teachers must file official reports and answer questions about whether they discussed politically sensitive subjects in the classroom. She also confirmed that Beijing forces foreign institutions to deny employment to believers in Falun Gong, a spiritual movement banned in China…. I challenge UCLA's leadership to explain why we -- in the words of the AAUP -- "permit Confucius Institutes to advance a state agenda in the recruitment and control of academic staff, in the choice of curriculum, and in the restriction of debate.”(部落格,1.13)


美國首席貿易代表Froman向參議員表示,TPP在兩個月內應該會有具體成果…(Reuters, 1.13)


中國與台灣

工商社論:台灣產業發展何去何從

大國發布氣勢宏偉的國家戰略布局[美國的再工業化、德國的工業4.0],讓我們看到台灣再生的絕佳機會。台灣製造商擁有豐沛的實戰經驗,與靈活的商業化能力,我們從低階大量生產勞力密集型的成衣工廠,到高階自動化組裝電子產品的經驗,既深且廣,台灣近年積極開發自動化生產,成效也相當顯著。我們在機械人的領域雖然落後於日本與德國,與其他國家相較卻享有領先的地位。另外,台灣已有大量年輕人在網路與大數據領域摸索,如果能夠成為智慧製造產業的新兵,必能產生世代結合、再創第二春的新生力量。(工商時報,1.14)

搶先馬雲! 獵豹在台設創業基金

台灣新創公司找資金、尋資源,今年管道大增。小米科技董事長雷軍旗下行動網路公司獵豹移動昨(13)日宣布,將投入新台幣1億元,在台灣成立「獵豹創業基金」,投資育成台灣物聯網、行動網路服務相關團隊,最快本季啟動。[參見雷軍、詹宏志籲 共創東方矽谷。](經濟日報、旺報,1.14)

陸謀畫兩棲作戰4年 我能因應

美國國防部《2014年中國軍事及安全發展報告》中指出,解放軍提出了「聯合登島作戰」的大規模兩棲作戰構想,但因為兩棲運輸能力不足,還沒有能力對台灣發動全面進襲。解放軍針對台灣的大規模兩棲作戰演練,其實早已於4年前就已積極謀畫。我國防部發言人羅紹和13日於例行記者會上表示,國防部針對共軍的各項演練及操演,皆充分掌握,也有因應作為。(旺報,1.14)

立院決議 中國工作船須國安審查

中國工作船去年數度叩關,引發全國關注,最後都在國安單位挺身堅拒下喊停。立法院昨通過決議,要求中央政府的各項計畫,若在尋無國內、國際船隻可用下,須使用中國工作船,應經國安單位召開專案審查會議,發給無國安疑慮證明後,才可個案核准。(自由時報,1.14)

中國越界漁船 海巡署擬沒入

中國漁船越界捕魚猖獗,海巡署開罰多年,卻從未對漁船沒入,由於漁獲利益高於罰款下,中國漁船不怕罰。有鑑於此,海巡署最近終於「硬起來」,打算對上月越界的「閩獅漁07837號」及攻擊我海巡的中國海釣快艇依法沒入,初步規劃將船拆解變賣或做人工魚礁,並將中國漁民遣送回國。(自由時報,1.14)


沒有留言:

張貼留言

20200703 中國情勢暨兩岸雙週報:進化中的中國資訊戰與中共統戰制度剖析

中國暨兩岸情勢雙週報 http://x-strait.blogspot.tw 民進黨中國事務部 2020.07.03 編注:本期雙週報是根據上期「進化中的中國資訊戰」 進行剖析並附上參考圖。 進化中的中國資訊戰 林雨蒼、沈伯洋 ...