2015年3月2日 星期一

20150302中國暨兩岸情勢日報

 2015.03.02.


今日焦點:

兩會期間,外媒的關注熱點將繼續不離全面深化改革這一主線及我內政外交理念的實踐,涉及的主要議題包括以下方面:深化改革總體進程、經濟增速換擋、高壓反腐態勢、依法治國的推進、外交戰略佈局、周邊安全局勢、民生領域挑戰以及港臺局勢。(人民日報,2.27

李克強的施政報告重點、年度經濟成長目標,備受關注,預料將呼應經濟新常態、一帶一路等多項國家戰略目標。(指南)(中央社,3.1中新網,3.2

政協常委會閉幕會通過了關於免去令計劃政協第十二屆中共全國委員會副主席職務、撤銷其全國政協委員資格的決定。外界關注,近期,中南海密集釋放反腐信號,動作頻頻,進入2015年,當局反腐已步步緊逼江澤民及其頭號心腹曾慶紅。(大紀元,2.28

傳出中共中央巡視組已對壟斷性地位的央企巨頭召開巡視動員會,這股雷厲風行的查辦行動,一口氣召開寶鋼、中國電信、中國電力投資集團、大唐集團、國家核電、中國通用技術集團、中石油、中海油等大型央企的巡視動員會,一股緊張的氣氛正撲面而來。(工商時報,3.2

中國人民銀行28日宣佈降息,透過答記者問,說明此次利率調降的重點是保持實際利率水準適應經濟成長、物價、就業等基本面變動趨勢。並說,當前中國大陸「經濟發展進入新常態,發展條件和發展環境都在變化」,而「其核心是經濟發展方式和經濟結構的改變」。(中央社,2.28

目錄

中國觀察


中國與世界


中國與臺灣


中國觀察

水貨客滋擾本港民生,特首梁振英將在人大政協「兩會」期間與中央商討收緊自由行及「一簽多行」政策。據悉,政府內部一直有分析自由行數字,發現去年以「一 簽多行」訪港的深圳戶籍居民共約150 萬人,當中約兩成、即約30 萬人在一年內訪港10 次或以上,超出平均的一簽9 行,當中逾1 萬人更來了100 次或以上,平均3.65 日來港一次。(明報,3.1

香港首府港大學生會刊物《學苑》,1月起對校園內近600名大學生進行政治身分認同調查,發現過半民意仍認同香港應該與中國維持「一國兩制」,但認為香港應該獨立的比例,也同時增加了將近一倍。(自由時報,2.27

香港不滿中國「水貨客」大肆採購商品的民眾,一日再度發起抗議行動,獲得數百人響應,但在抗議過程中,支持和反對兩派人馬爆發流血衝突,一名少女疑似遭人毆打,鼻子和嘴部鮮血直流,警方也多次施放胡椒噴霧,並逮捕三十三人。抗議者直到晚間十時後才全部散去。(自由時報,3.2

《互聯網用戶賬號名稱管理規定》將於31日在中國正式施行。國家互聯網信息辦表 示,有超過六萬個網絡賬號被刪除,原因是他們的用戶名違反這項規定。(BBC中文,2.27

大陸經濟發展進入「新常態」下首次兩會,中共領導層在十二五規畫今年收官,全面深化改革關鍵之年,經濟將從開啟「雙引擎」 實現「雙中高」;從簡政放權到結構優化,聚焦提出經濟新常態下的各種經濟發展對策。((旺報,3.2

“收入分配”是民眾“獲得感”的首要訴求,也是對今次兩會的最大期待。在中國新聞網、新華網、人民網等媒體的兩會調查中,這一選項均居於榜首。近期一項網路調查顯示,超7成人對目前個人收入水準感覺“不滿意”。當被問及“您所在單位多長時間為員工調整工資”時,近4成人表示“不會調整”。(中新網,3.1

中國與世界

美國海軍中將馬婁伊(Joseph Mulloy)週三向美國國會議員表示,中國正在建造一些“相當驚人的潛艇”,目前擁有的柴油動力與核動力潛艇已超過美國,但馬婁伊稱中國潛艇的品質仍遜於美國。(路透社,2.26

中國央視軍事農業頻道報導,中共海軍東海艦隊航空部隊日前在東海上空,舉行雙機編隊抵近監視演練,內容包括「與敵機實戰攻防」。(中央社,2.28

美國眾議員史密斯、羅拉巴克、李平斯基與安格爾等人,二十七日提出跨黨派的「香港人權與民主法案」,強化美國監控香港自治和人權的發展。(自由時報,3.1

英國政府向國會提交香港半年報告書,提到希望特區政府及立法會議員共同努力,達成全港市民接受的共識,為年內通過政改鋪路。報告認為這不僅讓2017年的行政長官選舉體現更多民主成分,對實現2020年立法會普選也是必要的一步外交部:英國對香港不存在所謂責任BBC中文,2.26

日本政府相關人士透露,負責防災工作的中國民政部部長李立國擬於下月訪日出席在仙台市召開的聯合國防災世界大會,目前正在就此展開協調。如果此次訪問成行,這將是中國部長級官員時隔3年訪問日本。上一次是20124月時任文化部長蔡武訪日。(共同社,2.27

比利時布魯塞爾當代中國研究所研究員喬納森‧霍爾斯拉赫日前出版新書《中國與亞洲將有一戰》,因書名十分聳動引發外界關注;但大陸駐比利時大使曲星批評說,書中稱中國會因領土問題「與鄰國陷入戰爭」的觀點與事實不符,盼該書再版時,要秉持研究人員的客觀判斷和價值中立。(旺報,3.2

中國與臺灣

中國公告的M5034條新航路,即將於5日零時正式生效。面對中國多次公開宣示「不會取消或收回」,陸委會在最後5天仍堅持「雙方繼續溝通中」,不願對航路生效的結果表態。兩岸官員表示,我方策略的確是盡力溝通至最後一刻,但不同於1個月前強調為國安問題,我方改變溝通主軸,藉由強調飛安顧慮,一方面說服中方承諾航路西移,更重要的是讓國人更可能接受雙方妥協的結果。(風傳媒,3.1

中共福建省委副書記於偉國指出,要「擴大開放合作,推進閩台投資、貿易、金融、航運、人員往來便利化,更好地服務兩岸關係和平發展」。(聯合報,3.2

嚴查陸外資在台投資情況,經濟部不惜大刀砍向大陸電商巨擘阿里巴巴!7年前,「新加坡商」阿裡巴巴直接來台申請公司登記,但經濟部發現,阿裡巴巴並未以陸資名義補登記,若半年內未重新補件申請,將要求其撤資,逐出台灣市場。(工商時報,3.2



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20200703 中國情勢暨兩岸雙週報:進化中的中國資訊戰與中共統戰制度剖析

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